Таиланд отметился в рейтингах Travellers Choice 2013

Иностранные туристы отметили Храм Лежащего Будды и Большой Дворец в Бангкоке, а также музей Hell Fire Pass в провинции Канчанбури, экспозиция которого посвящена памяти военнопленных, строивших легендарный мост через реку Квай. Храм Ват Пхо, больше известный как Храм Лежащего Будды, расположен в самом центре Бангкока, неподалеку от Большого Дворца. По легенде именно здесь зародилось искусство тайского массажа. Наибольшую известность храму принесло изображение Будды в ожидании достижения нирваны. Длина статуи достигает 46 м, а высота – 15 м. Ее ступни покрыты 108 перламутровыми орнаментами, передающими индивидуальные черты самого Будды. Стены самого храма покрыты картинами, повествующими о жизни семи выдающихся учеников Будды. Храм считается одной из обязательных для посещения достопримечательностей столицы Таиланда. Во время своей последней поездки в Таиланд легендарный комплекс посетил президент США Барак Обама. Большой дворец в Бангкоке – историческая резиденция Королей Таиланда начиная с XVIII века. Построен комплекс был во время правления Рамы I, который и перенес столицу государства в Бангкок. За прошедшие с того времени годы дворец неоднократно расширялся. Однако в настоящее время дворец не используется в качестве резиденции правителей Таиланда: Король Рама IX проживает в дворце Читралада. О популярности первой резиденции свидетельствует тот факт, что на сайте TripAdvisor ей посвящено 4,5 тыс. рецензий. Музей дороги смерти – Hell Fire Pass Museum – был основан в память о военнопленных, которые погибли при строительстве моста через реку Квай. Музей представляет собой длинный бамбуковый барак, на стенах которого размещены множество вырезок из газет, фотографий и картин. Железнодорожный мост, соединивший Таиланд и Мьянму, был построен американскими военнопленными в годы Второй мировой войны. Сооружение стало известным после выхода одноименного американского фильма. Из-за количества погибших на стройке, пленные-строители называли ее Дорогой смерти. Сейчас тайская часть дороги пользуется популярностью у туристов со всего мира. Бирманские власти так и не смогли превратить свою часть дороги в музей, хотя неоднократно заявляли о подобных намерениях.